Efoil в Таиланде: первая сессия новичка на электрической доске

Efoil в Таиланде: первая сессия новичка на электрической доске

Вы стоите по колено в воде, под мышкой у вас доска размером с шортборд, и нет ветра. Нет волн. Поверхность гладкая. И почему-то минут через сорок вы будете лететь над ней.

Именно об этом никто не предупреждает новичков: efoil не нуждается в погодных условиях. Он создает собственную подъемную силу благодаря подводному крылу под доской и электродвигателю, который работает почти бесшумно. Будь океан гладким, как стекло, или с небольшой рябью, этот опыт сработает. Такая независимость от погоды — одна из причин, почему e-foil серфинг так быстро стал популярным на тайских островах, где ветер имеет сезонный характер, а теплая тропическая вода доступна круглый год.

Снаряжение и основы: чего ожидать на первом уроке eFoil

Каждая первая сессия начинается на суше, а не в воде. Теоретическая часть занимает от десяти до пятнадцати минут и охватывает три вещи: как работает газ, как перенос веса влияет на высоту доски, и что делать, когда вы падаете. Падения — это часть процесса, особенно в начале, и инструкторы с самого начала готовят вас к этому.

Снаряжение, разложенное перед вами, оказывается более существенным, чем ожидалось. Шлем, спасательный жилет, лайкровый костюм и маленький радиоприемник, который остается на вас на протяжении всей сессии. Последний предмет важнее, чем кажется. Инструктор общается с вами по рации, пока вы находитесь в воде, что означает получение обратной связи в реальном времени именно в тот момент, когда это необходимо, а не выкрикивание исправлений с берега. Это ближе к тому, как если бы кто-то стоял рядом с вами, чем к просмотру видео и надежде на лучшее.

Сама доска шире, чем спортивный шортборд, а мачта длиной около 70 см уходит под воду. При глубине воды от 1 до 1,5 метров подводное крыло не касается дна, и у вас есть достаточно места для маневров. Двигатель работает от аккумулятора, которого хватает примерно на 90 минут катания.

Поиск баланса: первый полет на фойле

Первое, что чувствует большинство райдеров — это сопротивление. Вы лежите на доске, газ в руке, и инстинкт подсказывает вам нажать посильнее и ехать быстрее. Обычно это неправильно. Доска реагирует на малейшие движения, и подъемная сила возникает от того, что крыло находит правильный угол, а не от чистой скорости.

Где-то между десятой и тридцатой минутой что-то меняется. Нос поднимается. Доска поднимается на несколько сантиметров. Для большинства людей именно тогда рациональный ум замолкает, и все сводится к балансу, а не к анализу. Более 80% учеников во время своего первого урока серфинга на электрофойле достигают этой точки и не возвращаются вниз по своей воле.

Одна из самых частых вещей, которую замечают инструкторы на этом этапе: райдеры забывают дышать. Подъем происходит тихо, вода остается внизу, и наступает секунда настоящего зависания, прежде чем тело осознает происходящее.

Где в Таиланде условия действительно подходят для новичков

В Таиланде есть два разных периода для катания на efoil, и они не совпадают друг с другом. Пляжи Пхукета Ката и Сой Фон Чалонг лучше всего подходят с апреля по октябрь, когда на стороне Андаманского моря спокойнее и залив защищен. Вода теплая, разгон короткий, и есть стабильное мелководье, чтобы новички могли почувствовать опору. Все, кто планирует efoil серфинг на Ко Пангане через пляж Чалоклум, получают совершенно другие условия: естественная бухта на северной оконечности острова, которая остается защищенной круглый год, а период с ноября по март является пиковым. Это практичный вариант для путешественников, которые не могут планировать поездку с учетом фиксированного погодного окна.

EasyFlyFoil работает в обеих локациях с одинаковыми стандартами оборудования: фойл-доски, способные развивать скорость до 50 км/ч, хотя на первых занятиях скорость остается значительно ниже этого предела. Первый урок длится 60 минут с инструктором, включает защитное снаряжение и съемку на телефон, по цене 3500 бат. Темп прогресса задает ученик, а не фиксированная программа.

Что меняется на второй сессии

Если первый урок посвящен тому, чтобы взлететь, то второй — тому, чтобы удержаться в полете. На среднем уровне акцент смещается на контроль кантов, управление газом в поворотах и чтение отклика фойла, а не на реакцию на него. Студенты, которые возвращаются через день-два после своей первой сессии, обычно проходят период адаптации значительно быстрее.

Цена за вторую сессию снижается до 2000–3500 бат, и большинство тех, кто прошел обе сессии, спрашивают о пятидневном пакете до того, как закончится второе занятие. Эта программа, стоимостью от 8500 бат, разработана для того, чтобы пройти путь от положения лежа на гладкой воде до уверенного катания в вертикальном положении.

Это не быстро по стандартам серфинга, где перед тем, как встать на доску, проходят месяцы гребли. Efoil значительно сжимает эти временные рамки. Присоединяетесь ли вы к efoil на Пхукете или прибываете на Ко Панган на пароме с Самуи, кривая обучения в первый день выглядит примерно одинаково.

Одно практическое замечание перед бронированием

Перед приездом стоит узнать об ограничениях оборудования. Максимальный вес райдера для досок EasyFlyFoil составляет 100 кг. Минимальная глубина воды, необходимая для занятий, — от 1 до 1,5 метров. Ни одно из этих ограничений не влияет на среднестатистического новичка, но их стоит уточнить, если ваш вес близок к верхней границе или вы планируете кататься в необычно мелком месте.

Школа работает на русском, украинском, английском и тайском языках, что устраняет большую часть коммуникационных проблем, которые могли бы замедлить этот и без того простой первый урок.

Часть с полетом начинается быстрее, чем ожидает почти каждый. Самое сложное — это заставить себя выйти из воды после.